挑战
从交通量来看，2013年中国已成为世界第二大航空市场，航空运输是增长最快的运输模式。然而，中国也面临很大挑战，特别是在支线机场建设和航空服务方面，包括与地区性机场之间连通性不足、运营效率和使用率不高等挑战。
上饶拥有丰富的旅游资源，以中国最美的乡村婺源、世界自然遗产三清山和中国最大的淡水湖鄱阳湖而闻名于世。上饶三清山机场的建设对于上饶市和江西省东北部地区的经济发展具有重要意义，促进了该地区旅游资源的开发利用，填补了综合交通系统的空白。
方法
项目着眼于三个主要领域：环境友好型机场设计和运营；经济和财务可持续性；交通模式的整合。上饶三清山机场是世界银行在中国的首个民航贷款项目，引进和实施了“绿色机场”理念，为中国未来的支线机场建设提供了一个示范样板。
世界银行项目团队协助制定了《上饶三清山机场项目绿色机场设计指南》，开展了上饶绿色机场经验与启示技术研究，组织了中国民航总局、兄弟机场以及机场建设、咨询、工程设计公司150余名代表参加的两次绿色机场规划设计与建设研讨会。世行还聘请了多位国际民航专家参与项目实施督导和研讨会，介绍全球最佳实践。
成果
上饶三清山机场于2016年12月通过竣工验收，2017年3月通过民航华东局的行业验收，2017年5月正式通航，由四川航空公司成功首航成都至上饶三清山航线。
- 截止到2018年12月31日项目关闭之日，上饶三清山机场已与北京、深圳、青岛、惠州、成都、舟山、昆明、哈尔滨等8个城市通航，5家商业航空公司逐步开通航线。2019年4月初两条新航线开通后又新增4个通航城市。
- 上饶市与主要目的地之间的交通时间平均缩短了45%。
- 2018年旅客人数达到37.5万人，预计到2020年达到50万人。
- 机场与市中心、上饶火车站之间提供电动公交服务。
- 上饶三清山机场获得绿色机场认证，其特点包括高效能的建筑和机场布局、机场廊桥供电系统、高效节能的设备和基础设施、雨污水回收利用系统、地源热泵系统等。2019年初，上饶机场获得EDGE（优秀高能效设计）绿色建筑认证。根据EDGE的评价，上饶机场实现节能24%，节水42%，建筑材料节能38%，运营二氧化碳减排24%。
- 新机场促进了旅游业的发展。2017年上饶市旅游相关活动总收入达到人民币1480亿元，比2016年增加31.5%；2017年游客人数达到16亿人次，比2016年增加30.3%。2017年上饶首次跻身中国旅游城市吸引力10强。从2016年5月至2017年10月，上饶市旅游业就业岗位从34.2万个增加到65万个。
- 据估计2017年上饶乡村旅游的发展创造就业岗位20万个；537个贫困村中有126个村将旅游相关就业确定为主要的脱贫致富途径。
